重大新闻！前女足国门赵丽娜直播痛哭回应质疑：为了帮助更多孩子！

Sure, here is a news article about the former Chinese women's national football goalkeeper who was criticized for fundraising and accepting endorsements, and broke down in tears during a live broadcast to fight back:

前女足国门赵丽娜直播痛哭回应质疑：为了帮助更多孩子！

2024年2月25日讯，近日，前中国女足国门赵丽娜在直播中回应了网友对她筹款和接代言的质疑，她表示自己所做的一切都是为了帮助更多热爱足球的孩子，并当场崩溃痛哭。

据了解，赵丽娜退役后创办了足球公益基金，致力于帮助偏远地区的孩子们踢上足球。 她通过直播筹款、接受代言等方式为基金会募集资金，并亲自前往贫困地区为孩子们建设足球场、捐赠足球装备等。

然而，近日，有网友质疑赵丽娜的公益项目造假，并称她利用公益之名为自己牟利。 这些质疑让赵丽娜感到非常委屈，她在直播中表示，自己问心无愧，所有筹款都用于了公益项目，并晒出了相关账单和资料。

在直播过程中，赵丽娜还谈到了自己退役后的心酸历程。 她表示，退役后她曾一度迷茫和失落，但最终还是选择了继续为中国女足贡献力量。她希望通过自己的努力，让更多孩子热爱足球，并为中国女足培养更多的后备人才。

赵丽娜的直播引起了许多网友的共鸣。 很多网友表示，他们相信赵丽娜的人品，并支持她的公益事业。也有网友呼吁，大家应该理性看待公益，不要轻易质疑和抹黑爱心人士。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 赵丽娜曾代表中国女足参加过2015年女足世界杯和2016年里约奥运会。
• 退役后，赵丽娜创办了足球公益基金，并亲自担任基金会负责人。
• 赵丽娜的公益项目得到了许多人的支持和认可。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

以下是一些网友对此新闻的评论：

• “赵丽娜真的是太棒了，为她点赞！”
• “我们应该支持赵丽娜的公益事业，让更多孩子踢上足球。”
• “希望社会上能有更多像赵丽娜这样有爱心的人。”
• “不要轻易质疑爱心人士，他们值得我们的尊重。”
• “为中国女足加油！为赵丽娜加油！”

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。